Faits et lieu de l’accident
Le wagon du funiculaire dit « Elevador da Glória », qui relie la Praça dos Restauradores aux quartiers du Bairro Alto et du Príncipe Real à Lisbonne, a déraillé en fin d'après‑midi. Des images et des témoignages indiquent que la cabine descendait la pente avant de sortir des voies au niveau d’un virage et de heurter la façade d’un immeuble.
Chronologie et secours
L’incident s’est produit en fin de journée. Les services de secours — pompiers, police et services d’urgences médicales — ont été immédiatement dépêchés sur place pour dégager les personnes piégées, assurer les premiers soins et transporter les blessés vers plusieurs hôpitaux de Lisbonne. Les équipes ont également sécurisé la zone pour permettre les opérations d’intervention et d’enquête.
Bilan humain rapporté
Les bilans communiqués par les médias et les autorités ont évolué dans les heures suivant l’accident. Différentes sources ont mentionné entre 15 et 17 décès ; un point de situation officiel a fait état d’un bilan provisoire de 16 morts et de plusieurs dizaines de blessés, dont plusieurs dans un état grave. Des ressortissants étrangers figurent parmi les victimes et des consulats ont été informés.
Témoignages et hypothèses initiales
Plusieurs témoins ont déclaré avoir vu la cabine descendre « à grande vitesse » avant la sortie de voie. Des médias locaux et des sources citées par la presse ont évoqué la possibilité d’une rupture d’un câble de sécurité ou d’un dysfonctionnement des freins, sans confirmation officielle. Les autorités d’enquête ont indiqué qu’aucune hypothèse n’était exclue et que les causes seraient précisées après expertise technique.
Enquêtes ouvertes
Le ministère public portugais a annoncé l’ouverture d’une enquête afin de déterminer les circonstances exactes de l’accident. La police judiciaire et des services techniques spécialisés ont été mobilisés pour la préservation des éléments de preuve et la collecte d’informations. Le bureau compétent pour la prévention et l’enquête sur les accidents ferroviaires a également été saisi.
Maintenance et gestion du funiculaire
Le gestionnaire des transports de Lisbonne, Carris, a indiqué que les programmes d’entretien périodique avaient été réalisés selon le plan : maintenance générale tous les quatre ans, opérations intermédiaires et inspections régulières. Carris a précisé que certaines tâches de maintenance étaient externalisées depuis plusieurs années. Des représentants syndicaux et des médias ont rappelé des incidents antérieurs et posé des questions sur l’entretien du matériel.
Mesures prises après l’accident
La municipalité a annoncé la suspension temporaire des autres funiculaires de la ville pour vérification et inspection. Le gouvernement a déclaré une journée de deuil national et des responsables publics se sont rendus sur les lieux. Des autopsies et des procédures d’identification des victimes ont été programmées conformément aux pratiques en vigueur.
Contexte historique
Le funiculaire de Glória, mis en service à la fin du XIXe siècle et électrifié au début du XXe siècle, est une ligne patrimoniale utilisée par des habitants et des visiteurs. Il fait partie du réseau historique de transports de Lisbonne.
Réactions institutionnelles et suites attendues
Des responsables locaux et nationaux ont exprimé leur volonté d’établir les responsabilités une fois les investigations terminées. Les enquêtes techniques et judiciaires en cours doivent préciser les causes de l’accident. Les conclusions des expertises, les résultats des autopsies et les vérifications des procédures de maintenance permettront d’établir les responsabilités et d’orienter les mesures correctives.
