Contexte économique
Stellantis, le groupe automobile réunissant des marques telles que Peugeot, Fiat, Chrysler, et Jeep, a confirmé une perte nette de 2,3 milliards d'euros pour le premier semestre de l'année 2025. Ce chiffre est déterminé par des résultats préliminaires encore non audités. Cette situation contraste fortement avec le bénéfice net de 5,6 milliards d'euros enregistré au cours du premier semestre de l'année précédente.
Baisse des Revenus et Chiffre d'Affaires
Pour les six premiers mois de 2025, Stellantis a annoncé un chiffre d'affaires de 74,3 milliards d'euros, ce qui représente une diminution de 12,5% par rapport à la même période en 2024. Cette baisse est principalement attribuée à un recul des ventes, à une augmentation des coûts de production, et aux droits de douane récemment augmentés aux États-Unis.
Impact des Droits de Douane
Les droits de douane aux États-Unis ont eu un impact significatif sur les finances de Stellantis. Les véhicules fabriqués en dehors des États-Unis sont désormais soumis à une surtaxe de 25%, et de 15% pour ceux fabriqués au Mexique. Stellantis a évalué les droits de douane nets encourus à près de 300 millions d'euros.
Déroulements et Initiatives
Antonio Filosa a pris la direction générale de Stellantis à la fin de juin 2025, succédant à Carlos Tavares. Sous cette nouvelle direction, Stellantis a décidé de conclure son programme de développement de l'hydrogène, évalué à 700 millions d'euros, en raison d'un manque de perspectives de rentabilité à moyen terme.
Le groupe a également entrepris des mesures de restructuration, comptabilisant environ 3,3 milliards d'euros de charges nettes avant impôts, une somme inclut des dépréciations d'actifs et des réductions d'effectifs, principalement en Europe.
Performances Régionales
Les volumes de ventes ont régressé au deuxième trimestre 2025, avec une chute de 6% par rapport au trimestre précédent, atteignant 1,45 million de véhicules livrés aux concessionnaires. Cette baisse est particulièrement marquée en Amérique du Nord avec une réduction de 25% des facturations au deuxième trimestre.
En Europe, bien que le marché corresponde aux attentes, Stellantis fait face à des conditions économiques et réglementaires incertaines qui posent des défis supplémentaires. Sur le marché des véhicules utilitaires, Stellantis, leader en Europe avec 30% des parts de marché, a vu ses ventes chuter de 13% sur un an.
Perspectives et Publication des Résultats
Le 30 avril 2025, Stellantis a annoncé la suspension de ses prévisions financières en raison de l'incertitude liée aux nouvelles politiques douanières américaines. Le groupe prévoit de publier ses résultats semestriels définitifs le 29 juillet 2025. Stellantis a décidé de communiquer ces résultats préliminaires afin de corriger l'écart entre les prévisions des analystes et les performances réelles de l'entreprise.
En conclusion, l'avenir proche pour Stellantis reste incertain à cause des turbulences sur les marchés traditionnels, notamment en Amérique du Nord, et des défis significatifs rencontrés sur le marché européen et mondial en raison de l'évolution des réglementations économiques.
