Résumé
Une flottille organisée sous le nom de "Global Sumud Flotilla" est partie de Barcelone le 31 août 2025 en direction de la bande de Gaza. Les organisateurs, dont la militante suédoise Greta Thunberg, ont indiqué que l'objectif était d'atteindre Gaza pour livrer de l'aide humanitaire, annoncer l'ouverture d'un corridor humanitaire et exprimer la solidarité avec la population civile. Le mouvement a été présenté par ses promoteurs comme une action citoyenne destinée à contester ce qu'ils qualifient de blocus.
Départ et déroulement initial
Les organisateurs ont annoncé le départ depuis le port de Barcelone au début de la mission. Selon des comptes rendus, une vingtaine d'embarcations avec plusieurs centaines de personnes à bord ont quitté le port dans l'après-midi. Les organisateurs ont indiqué que des dizaines de bateaux supplémentaires devaient rejoindre la flottille depuis la Tunisie et d'autres ports méditerranéens à partir du 4 septembre et que des actions de solidarité seraient organisées dans plusieurs dizaines de pays.
Organisation et revendications
La mission est conduite par Global Sumud Flotilla, structure que ses responsables décrivent comme indépendante et non affiliée à un gouvernement ou à un parti politique. Sur son site, l'organisation précise que le terme « sumud » signifie "résilience" ou "constance" en arabe. Les promoteurs de l'opération ont déclaré vouloir "ouvrir un corridor humanitaire" et remettre de l'aide à Gaza. Ils ont qualifié le blocus de Gaza de "illégal" dans leurs communications.
Participants et soutiens
Les organisateurs ont indiqué la présence d'activistes de plusieurs pays, d'élus européens et de personnalités publiques. Des noms cités par les médias incluent l'activiste Greta Thunberg, l'ex-maire de Barcelone Ada Colau et des personnalités du monde artistique telles que l'acteur Liam Cunningham et l'acteur Eduard Fernández. La députée Mariana Mortágua a déclaré soutenir l'initiative et a estimé que la mission pouvait être considérée comme légale au regard du droit international. Le ministre espagnol des Affaires étrangères, José Manuel Albares, a indiqué que le gouvernement espagnol appliquerait "toute sa protection diplomatique et consulaire" pour les citoyens espagnols participant à la flottille.
Antécédents et tentative précédente
Les organisateurs ont présenté cette mission comme différente des tentatives antérieures en raison du nombre de bateaux et de participants. En juin 2025, un voilier lié à des actions pour Gaza, le Madleen, transportant 12 militants de nationalités diverses, avait été intercepté le 9 juin par les forces israéliennes à environ 185 kilomètres à l'ouest des côtes de Gaza, selon des comptes rendus. Cet incident a été cité comme antécédent par les promoteurs de la nouvelle flottille.
Contexte humanitaire et bilan des violences
Des agences internationales ont signalé une dégradation de la situation humanitaire dans la bande de Gaza. L'Organisation des Nations unies a déclaré que certaines zones faisaient face à des conditions proches de la famine et que des centaines de milliers de personnes étaient dans une situation critique, selon des communiqués d'experts. Les bilans des violences depuis l'attaque du 7 octobre 2023 et les opérations militaires qui ont suivi sont cités de manière divergente par différentes sources : des chiffres rapportés par des agences de presse et par le ministère de la Santé de Gaza, ce dernier relevant de l'autorité locale, figurent dans les comptes rendus officiels et sont mentionnés dans les déclarations publiques sur le conflit.
Questions juridiques et sécurité
Les organisateurs ont affirmé la légalité de la mission au regard du droit international. Les autorités nationales impliquées ont pour leur part évoqué des mesures de protection pour leurs ressortissants. Des précédents d'interception par des forces navales étrangères ont été rapportés et constituent un élément pris en compte par les organisateurs et par les autorités dans l'évaluation des risques liés à l'acheminement d'aide maritime vers Gaza.
Suivi
Les développements de la flottille, notamment l'issue de la tentative d'approvisionnement et les réactions des autorités concernées, ont été annoncés comme sujets de suivi par les organisateurs et les médias. Les parties prenantes ont présenté leurs positions respectives au moment du départ depuis Barcelone.
