Faits principaux
Le samedi 13 décembre 2025, un Boeing 777-200ER exploité par United Airlines (vol United 803, à destination de Tokyo Haneda) est revenu à l’aéroport international de Washington Dulles après une perte de puissance d’un moteur. L’appareil transportait 275 passagers et 15 membres d’équipage. Aucun blessé n’a été signalé.
Déroulement des événements
L’appareil a décollé vers 12 h 20 (heure locale). Peu après le décollage, l’équipage a signalé une perte de puissance d’un moteur. Un morceau du capot moteur (cowling) s’est détaché en vol et a pris feu au sol, provoquant un incendie de broussailles à proximité de la piste.
Les équipages de piste et les services incendie de l’aéroport sont intervenus rapidement et ont maîtrisé l’incendie. L’avion a effectué une remise de gaz puis un retour et s’est posé en sécurité à Washington Dulles aux alentours de 13 h 30. Les passagers et l’équipage ont été évacués sans blessés rapportés.
Interventions et bilan
Les équipes de secours de l’aéroport ont éteint le feu et examiné l’appareil sur place. La piste concernée a été fermée temporairement ; cependant Dulles dispose de plusieurs pistes, ce qui a permis de limiter l’impact sur le trafic aérien global.
Enquêtes et procédures
La Federal Aviation Administration (FAA) a confirmé le retour de l’appareil après une défaillance moteur et a indiqué qu’elle procédait à des vérifications. La National Transportation Safety Board (NTSB) rassemble des données (enregistreurs, témoignages, preuves techniques) pour décider de l’ouverture éventuelle d’une enquête approfondie. Boeing a indiqué renvoyer vers la compagnie aérienne pour toute information détaillée.
Informations techniques
L’appareil est un Boeing 777-200ER livré en novembre 1998 à Continental Airlines, ultérieurement intégré à United Airlines. Il est équipé de deux moteurs General Electric (désignés GE Aerospace depuis 2024). Les autorités chercheront à déterminer les circonstances exactes de la défaillance et l’origine de la perte du capot moteur.
Conséquences opérationnelles et sécurité
Les passagers étaient attendus pour poursuivre leur voyage à bord d’un autre appareil. Les autorités aéroportuaires et les organismes de sécurité aérienne suivent les procédures habituelles : examen des enregistreurs, inspection de la cellule et des moteurs, et analyses techniques pour établir des recommandations éventuelles.
