Introduction
La 93e édition des 24 Heures du Mans a été lancée ce samedi à 16 heures, avec Roger Federer, le célèbre joueur de tennis suisse, qui a donné le départ officiel sur le circuit de la Sarthe. Il succède ainsi à Zinedine Zidane, qui avait eu cet honneur l'année précédente, ajoutant une nuance de prestige supplémentaire à la légendaire course d'endurance.
Déroulement de la course
Dès les premiers tours, le peloton s'organise rapidement avec les Porsche et Cadillac prenant un départ fulgurant grâce à leurs excellentes positions sur la grille. La Porsche n°5 prenait la tête, suivie de près par deux Cadillac, sous l'œil avisé des spectateurs et des équipes. Derrière elles, des acteurs majeurs comme Ferrari et Toyota, pourtant favoris, ont dû composer avec des positions de départ moins avantageuses.
Contexte et enjeux de la course
Cette édition des 24 Heures du Mans suscite une attente particulière, notamment en raison des performances historiques des dernières éditions. En 2024, la course avait été marquée par sa forte compétitivité, avec neuf voitures finissant dans le même tour, un record depuis 1923. Le duel attendu entre les équipes Toyota et Ferrari est renforcé par l'entrée en jeu d'autres prestigieuses marques comme BMW, Cadillac et les Français d’Alpine. La catégorie des "Hypercars" introduite en 2021 attire résistamment les grandes marques de l'automobile de course.
Prévisions et pronostics
Toyota, avec cinq victoires consécutives entre 2018 et 2022, demeure un concurrent redoutable grâce à l'expérience accumulée et une équipe de pilotes aguerris. Ferrari n'est pas en reste avec ses deux dernières victoires, dont une victoire serrée en 2024. Cadillac, partant en pole position et en deuxième place, montre des ambitions fortes cette année.
Malgré des qualifications décevantes, Ferrari, vainqueur des éditions précédentes, reste un prétendant sérieux. Porsche, qui domine d'autres courses d'endurance internationales, et les outsiders comme BMW, Cadillac, et Alpine ajoutent à la complexité des pronostics.
Conclusion
L'édition de 2025 des 24 Heures du Mans promet d'être captivante, tant par la qualité du plateau que par la diversité des enjeux techniques et stratégiques. Avec 62 voitures engagées cette année, la lutte pour la victoire dans les différentes catégories, des Hypercars aux LMGT3, tient les spectateurs et les passionnés de sport automobile en haleine. L'engagement de Roger Federer pour donner le coup d'envoi souligne l'importance culturelle et historique de cet événement dans le monde des courses d'endurance.
