Contexte de la chute
Le 7 juillet 2025, lors de la troisième étape du Tour de France entre Valenciennes et Dunkerque, le coureur belge Jasper Philipsen, membre de l'équipe Alpecin-Deceuninck, a été contraint d'abandonner après une lourde chute. Cet incident dramatique est survenu à proximité du sprint intermédiaire. Philipsen, porteur du maillot vert, a violemment chuté après avoir été déséquilibré par le Français Bryan Coquard. Coquard avait lui-même été impliqué dans un contact avec le Belge Laurenz Rex.
Conséquences de l'accident
La chute a causé à Philipsen des blessures sérieuses, dont une fracture déplacée de la clavicule droite, nécessitant une intervention chirurgicale imminente, et au moins une côte cassée. Il a été prévu qu'il soit transféré à l'hôpital d'Herentals pour y recevoir des soins. Les vêtements du coureur ont été endommagés, avec des blessures notables sur le dos et les épaules.
Situation de l'équipe Alpecin-Deceuninck
Cet abandon représente un lourd revers pour l'équipe Alpecin-Deceuninck, qui avait connu un début de Tour prometteur avec Philipsen remportant la première étape à Lille et endossant le maillot jaune. Le maillot jaune avait ensuite été transmis à son coéquipier Mathieu van der Poel après la deuxième étape.
Performance de Jasper Philipsen
Jasper Philipsen, âgé de 27 ans, compte dix victoires sur le Tour de France, ce qui fait de lui l'un des coureurs actifs les plus victorieux derrière Tadej Pogacar et ses 17 victoires. Lors de l'édition 2023, Philipsen avait remporté quatre étapes ainsi que le maillot vert du classement par points, qu'il visait également cette année.
Réactions et conséquences
La chute s'est produite dans la continuité de deux premières étapes déjà mouvementées. Bryan Coquard, également victime d'une chute à la fin de l'étape, a exprimé ses excuses envers Philipsen et l'équipe Alpecin, soulignant la nature involontaire de l'incident. Philip Roodhooft, le manager de l'équipe Alpecin-Deceuninck, a exprimé sa désolation face à cet incident malheureux, reconnaissant qu'il s'agissait d'un aléa de course sans mise en cause directe de responsabilité.
