Commande
MSC Croisières a signé une commande de deux paquebots auprès des Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire pour un montant total de 3,5 milliards d'euros. L'opération prolonge la série « World Class » déjà engagée par l'armateur.
Caractéristiques des navires
Les deux unités correspondent au septième et au huitième exemplaire de la série « World Class ». Chaque navire dispose d'une capacité supérieure à 6 700 passagers, conformément aux spécifications des précédents bâtiments de la série.
Calendrier de construction et de livraison
La construction de ces navires doit débuter en 2029. Les livraisons sont programmées respectivement en 2031 et 2032. Ces échéances s'inscrivent dans un calendrier industriel étalé sur plusieurs années.
Contexte industriel et financier
En 2025, la valeur des commandes confiées par MSC Croisières aux chantiers atteindrait près de 7 milliards d'euros. En incluant les unités déjà en construction et celles prochainement lancées, les investissements directs de MSC en France s'élèvent à environ 10,5 milliards d'euros.
Parmi les premiers navires de la série, MSC World Europa et MSC World America sont déjà en service ; MSC World Asia est attendu en novembre 2026 et MSC Atlantic en 2027.
Conséquences et perspectives
Cette commande renforce l'engagement industriel de MSC en France et prolonge la programmation des chantiers de Saint-Nazaire sur la prochaine décennie. Elle a des implications pour la charge de travail des chantiers, la sous-traitance locale et l'emploi qualifié dans le secteur naval.
Conclusion
La commande confirme la place de Saint-Nazaire comme pôle majeur de construction de grands paquebots et illustre les investissements importants de MSC dans l'industrie navale française.
