Faits principaux
Le 23 septembre 2025, des observations de drones ont entraîné la fermeture temporaire des aéroports de Copenhague (Danemark) et d'Oslo (Norvège). Les deux plateformes ont rouvert après plusieurs heures d'interruption des décollages et des atterrissages.
Déroulement des incidents
À Copenhague, la fermeture a été déclenchée après la détection de deux à quatre drones de grande taille évoluant à proximité immédiate de la plate-forme. L'aéroport a suspendu les décollages et atterrissages pendant plusieurs heures avant de rouvrir peu après minuit. À Oslo, des observations distinctes de drones ont conduit à une fermeture de nuit d'environ trois heures, avec reprise progressive des opérations.
Mesures prises et gestion des risques
Les autorités ont choisi de ne pas abattre les engins signalés, invoquant les risques liés à une chute d'appareil dans une zone aéroportuaire fréquentée. Les services de police, l'armée et les services de renseignement ont été mobilisés pour sécuriser les sites et lancer des enquêtes. Les autorités norvégiennes et danoises ont indiqué coopérer pour déterminer d'éventuels liens entre les incidents.
Évaluation des autorités
Les services de police danois ont qualifié l'auteur des survols d"acteur compétent", en se fondant sur le nombre d'appareils, leurs dimensions, les trajectoires et la durée des vols. Les services de renseignement danois (PET) ont estimé que le pays faisait face à une "menace de sabotage importante". La Première ministre danoise a qualifié l'incident d'attaque contre une infrastructure critique.
Réactions internationales et allégations d'implication étrangère
Plusieurs responsables ont évoqué le contexte régional de récentes intrusions et perturbations aériennes en Europe. Différents acteurs ont pointé la possibilité d'une implication étrangère; d'autres autorités ont jugé qu'il était trop tôt pour établir des responsabilités. La Russie a nié toute implication.
Impact sur le trafic et les passagers
Les perturbations ont affecté plusieurs dizaines de milliers de passagers. Les chiffres communiqués par les opérateurs et les autorités font état d'une centaine de vols annulés et d'une trentaine de vols déroutés à Copenhague, ainsi que de retards et annulations à Oslo. Les aéroports ont conseillé aux voyageurs de vérifier l'état de leur vol auprès des compagnies.
Hypothèses et indications techniques
Les autorités ont examiné plusieurs pistes, notamment un lancement depuis des directions différentes et la possibilité que des appareils aient décollé depuis des navires en mer. Aucun modèle d'appareil n'avait été formellement identifié publiquement au moment des premières déclarations, et les engins signalés n'avaient pas été récupérés.
Suites attendues
Les enquêtes policières et de renseignement se poursuivent pour établir l'origine des survols, identifier les opérateurs et évaluer les responsabilités. Les autorités nationales concernées ont indiqué poursuivre la coopération internationale et adapter, si nécessaire, les mesures de sécurité autour des infrastructures aéroportuaires.