Contexte et résultat de la course

Le Grand Prix de Las Vegas s'est déroulé le 23 novembre 2025. Max Verstappen (Red Bull) a franchi la ligne d'arrivée en première position. Lando Norris (McLaren) et Oscar Piastri (McLaren) ont initialement terminé respectivement deuxième et quatrième.

Contrôles techniques après la course

À l'issue de l'épreuve, les monoplaces ont été soumises aux contrôles techniques habituels. Les vérifications ont porté notamment sur l'épaisseur du témoin d'usure (planche ou "patin") fixé sous le fond plat des voitures, dont la valeur minimale réglementaire après course est de 9 millimètres.

Mesures et éléments techniques

Les mesures réalisées lors des contrôles ont révélé des épaisseurs inférieures à la limite requise sur les deux McLaren. Selon les relevés mentionnés dans la décision des commissaires, plusieurs points de mesure ont donné les valeurs suivantes : 8,74 mm pour la monoplace d'Oscar Piastri (trois points de mesure en infraction) et 8,88 mm pour la monoplace de Lando Norris (deux points de mesure en infraction). Une nouvelle série de mesures a été effectuée en présence de représentants de l'écurie, avec un instrument de mesure indiqué comme précis jusqu'à 0,001 mm.

Décision des commissaires et motifs

Après audition des représentants de McLaren et examen des résultats des contrôles, les commissaires de course ont prononcé la disqualification des deux monoplaces pour non-conformité technique liée à l'usure excessive du plancher. La réglementation technique applicable prévoit l'exclusion en cas d'épaisseur du témoin d'usure inférieure au seuil minimum exigé.

Conséquences sportives

Suite à la disqualification, Lando Norris et Oscar Piastri ne conservent pas les points obtenus lors du Grand Prix de Las Vegas (second et quatrième rangs). La classification de l'épreuve a été modifiée en conséquence et d'autres pilotes ont été avancés dans le classement final.

Au classement des pilotes, la décision a réduit l'écart entre les principaux prétendants au titre. Après la sanction, Lando Norris reste en tête et totalise 390 points, Oscar Piastri et Max Verstappen sont à égalité avec 366 points; Norris conserve donc une avance de 24 points sur ses deux rivaux. Il restait, au moment de la décision, 58 points encore attribuables lors des deux dernières manches de la saison (comprenant un sprint sur l'une des manches).

Observations procédurales et arguments présentés

McLaren a présenté plusieurs éléments lors de l'audition : des mouvements de tangage (porpoising) plus marqués que prévus sur le circuit urbain, une usure accrue du plancher éventuellement liée à des dommages accidentels subis pendant le week-end, et des contraintes de roulage ayant limité les possibilités de réglage. Les commissaires ont examiné ces arguments et les mesures effectuées avant de confirmer l'exclusion, en rappelant l'absence de sanction intermédiaire prévue par le règlement pour ce type d'infraction technique.

Cas comparables

Des disqualifications liées à une usure excessive du plancher ont été prononcées auparavant au cours de la même saison pour d'autres équipes et pilotes, conformément aux mêmes principes techniques et procéduraux.