Résumé

Le 14 septembre 2025, une source du renseignement militaire ukrainien (GUR) a déclaré à l'AFP que l'Ukraine était responsable de deux opérations de sabotage sur des sections du réseau ferroviaire russe survenues le week‑end précédent. Ces opérations et plusieurs incidents connexes ont été signalés dans les régions de Léningrad et d'Orël, ainsi que dans d'autres régions éloignées.

Déraillements dans la région de Léningrad

Selon le gouverneur régional Alexandre Drozdenko, deux trains ont déraillé tôt dimanche dans des zones distinctes de la région de Léningrad. Le GUR a revendiqué l'une de ces opérations, indiquant avoir fait exploser, vers 02 h 30, une section de la voie ferrée entre les stations Stroganovo et Mchinskaïa, sur la liaison entre Saint‑Pétersbourg et Pskov.

Le gouverneur a déclaré que le déraillement concernait un convoi de marchandises composé de 15 wagons‑citernes vides et qu'il n'avait pas fait de victime. Le GUR, pour sa part, a affirmé que les citernes avaient été « détruites avec leur carburant ». Des images publiées par des médias russes montrent des citernes renversées le long de la voie ferrée.

Dans la même région, un autre déraillement près de la station Semrino, dans le district de Gatchina, a entraîné la mort du conducteur du train, selon le gouverneur Drozdenko.

Explosion dans la région d'Orël

Samedi, une explosion a été signalée sur une section de chemin de fer dans la région d'Orël, à plus de 800 km des incidents en Léningrad. Les autorités russes ont indiqué que cet événement avait causé la mort de trois militaires de la Rosgvardia.

Le GUR a affirmé avoir mené cette opération pour « perturber » la liaison entre Orël et Koursk. Selon la version du GUR, les militaires tués étaient des démineurs envoyés sur place après la découverte de mines par des employés des chemins de fer russes.

Autres frappes signalées

Une source du GUR a également rapporté une frappe par drones visant une usine chimique dans la région de Perm, identifiée comme Metafrax Chemicals PJSC, qui produit des substances utilisées pour des applications industrielles et militaires. Le GUR a indiqué que des équipements avaient été endommagés. Le gouverneur de la région de Perm, Dmitri Makhonine, a indiqué qu'une « entreprise industrielle » à Goubakha avait été visée par un drone, sans faire de victimes et que l'usine continuait de fonctionner.

Des communiqués non officiels et des publications en ligne ont par ailleurs fait état d'attaques par drones visant des installations pétrolières dans l'oblast de Léningrad, notamment la raffinerie de Kirishi. Le gouverneur régional a signalé l'abattage de drones et un incendie maîtrisé à la raffinerie, sans bilan officiel de victimes. Les autorités russes n'ont pas fourni sur tous ces points des confirmations publiques uniformes.

Contexte

Depuis le début de l'offensive à grande échelle en Ukraine, le réseau ferroviaire russe a été affecté par des déraillements, des explosions et des incendies. Les autorités ukrainiennes affirment que la Russie utilise ses voies ferrées pour transporter du matériel, des troupes et du carburant vers les zones de combat en Ukraine. Les autorités russes publient régulièrement des bilans et des interprétations de ces incidents, parfois divergentes de celles avancées par le GUR.

Sources et déclarations

Les informations présentées ici proviennent principalement d'une source du GUR transmise à l'AFP, des annonces du gouverneur de la région de Léningrad Alexandre Drozdenko et du gouverneur de la région de Perm Dmitri Makhonine, ainsi que de communiqués et d'images diffusés par des médias russes. Certaines descriptions et bilans diffèrent selon les sources.