Stellantis, confronté à une perte nette de 2,3 milliards d'euros au premier semestre 2025, voit son chiffre d'affaires diminuer à cause de ventes en baisse et de coûts accrus. Sous nouvelle direction, le groupe a annulé un projet d'hydrogène et suspendu ses prévisions financières, notamment face à des droits de douane américains affectant ses résultats.